Semaforización de la glorieta de la calle 63 con carrera 50 entra a operar este 20 de septiembre en Bogotá
Semaforización en la glorieta de la calle 63 con carrera 50 comenzará a operar este domingo para ordenar el tráfico y proteger a peatones y ciclistas. El cruce regulará ocho accesos vehiculares y cuatro peatonales en Teusaquillo y Barrios Unidos.
Bogotá, Cundinamarca, 18 de septiembre de 2026. La Secretaría Distrital de Movilidad informó la puesta en marcha de una intervención vial que beneficiará a miles de usuarios que transitan a diario entre las localidades de Teusaquillo y Barrios Unidos. El nuevo sistema de control semafórico en la glorieta de la calle 63 con carrera 50 comenzará a operar este domingo 20 de septiembre, según informó la titular de la cartera, María Fernanda Ortiz.
El proyecto busca reducir los siniestros viales y organizar la interacción entre conductores, peatones y usuarios de bicicleta que se desplazan hacia el Parque Metropolitano Simón Bolívar, el Parque de los Novios, la Biblioteca Virgilio Barco y el Complejo Acuático. La infraestructura incluye adecuaciones geométricas, señalización horizontal y vertical, así como pulsadores peatonales con botón rojo en los postes para habilitar fases de cruce seguro.
¿Qué pasó con la glorieta de la calle 63 con carrera 50?
La glorieta que articula el flujo entre Teusaquillo, Barrios Unidos, Chapinero y Engativá venía presentando constantes puntos de conflicto y riesgo de accidentalidad debido a la alta carga vehicular. De acuerdo con los estudios de la Secretaría de Movilidad, por este corredor cruzan en un día hábil más de 3.500 personas en bicicleta y alrededor de 590 peatones, una cifra que asciende a los 760 transeúntes los días sábado.
Para mitigar estos riesgos, el Distrito instaló una red semafórica que regulará ocho accesos vehiculares y cuatro pasos peatonales, ubicados de manera prioritaria en los costados oriental y sur del intercambiador. La autoridad de tránsito confirmó que la medida no alterará los tiempos de desplazamiento en las horas pico y que contará con monitoreo en tiempo real desde el Centro de Gestión de Tránsito para ajustar los ciclos de luz verde según la demanda vehicular.
Datos clave de la intervención
- Fecha de inicio de operación: Domingo 20 de septiembre de 2026.
- Ubicación: Glorieta de la calle 63 con carrera 50 (límites entre Teusaquillo y Barrios Unidos).
- Entidad a cargo: Secretaría Distrital de Movilidad (SDM).
- Alcance de la red: 8 accesos para vehículos y 4 conexiones peatonales y ciclísticas.
- Equipamiento adicional: Pulsadores con botón rojo para demanda peatonal y nueva señalización.
- Tráfico no motorizado registrado: Más de 3.500 ciclistas y hasta 760 peatones diarios.
- Antecedente de siniestralidad: 19 personas lesionadas en accidentes graves entre 2023 y 2025.
- Barrios beneficiados: Pablo VI, Nicolás de Federmán, Quirinal y El Rosario.
- Fuente: Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá.
¿Qué dijo la secretaria de Movilidad?
Al sustentar las razones de la obra en el corredor, la secretaria Distrital de Movilidad, María Fernanda Ortiz, señaló: “Con esta nueva semaforización ordenamos los flujos vehiculares, mitigando los riesgos de choques y conflictos, priorizando la seguridad vial de todos, en una intersección que registra 19 personas lesionadas en siniestros viales graves entre 2023 y 2025”.
¿Cómo afecta esto a los ciudadanos en Bogotá?
Para las familias, deportistas y estudiantes que visitan los escenarios deportivos y culturales del sector, la implementación del semáforo elimina los cruces intempestivos en medio del tráfico rápido proveniente de la carrera 50. Por su parte, los conductores de transporte público y particular que se desplazan desde y hacia el occidente de la ciudad encontrarán accesos delimitados que evitan maniobras de entrecruzamiento riesgoso al interior del anillo vial.
Contexto: siniestralidad y demandas de la comunidad
La decisión técnica de intervenir la intersección respondió a diagnósticos de accidentalidad y consultas ciudadanas. Entre 2023 y 2025 se registraron 19 personas con lesiones de consideración en siniestros viales dentro de este punto, afectando principalmente a motociclistas y ciclistas. Asimismo, un sondeo aplicado a 270 transeúntes arrojó que el 68 % de los consultados percibía riesgos elevados de choque, señalando el exceso de velocidad y la falta de pasos peatonales como las mayores amenazas en la glorieta.
Preguntas frecuentes
¿Desde cuándo empezarán a funcionar los nuevos semáforos?
Entrarán en servicio definitivo a partir del domingo 20 de septiembre de 2026.
¿Cómo funciona el paso para peatones en la salida de la glorieta?
Los peatones deben presionar el botón rojo ubicado en el poste semafórico para activar la fase de paso seguro sobre la calzada.
¿La semaforización aumentará los trancones en horas pico?
La Secretaría de Movilidad indicó que los ciclos fueron programados técnicamente para ordenar los flujos sin perjudicar los tiempos de viaje en horarios de alto tráfico.
¿Qué localidades conectan a través de esta intersección vial?
Articula de forma directa los desplazamientos entre Teusaquillo, Barrios Unidos, Chapinero y Engativá.
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Las unidades del Cuerpo de Agentes Civiles de Tránsito y la Policía de Vigilancia acompañarán la puesta en marcha durante los primeros días de operación para orientar a los conductores y transeúntes sobre la nueva dinámica vial.
